Библиотека гражданского права

Ознакомительный просмотр

Решение Сената № 76 — 1915

Первая страница книги

76.—1915 года ноября 18-го дня. Прошенія: а) Лейбы и Сарры Коганъ и б) повѣреннаго управленія желѣзныхъ дорогъ, присяжнаго повѣреннаго Шишкина, объ отмѣнѣ рѣшенія Петроградскаго столичнаго мирового съѣзда по иску Коганъ къ управленію желѣзныхъ дорогъ о 312 руб. 10 коп.

(Предсѣдательствовалъ первоприсутствующій сенаторъ П. А. Юрѣневъ; докладывалъ дѣло сенаторъ Е. Ф. Купферъ; заключеніе по дѣлу давалъ товарищъ обер-прокурора Д. П. Купреяновъ).

Лейба и Сарра Коганъ предъявили у мирового судьи 34 участка гор. Петрограда искъ, прося о взысканіи съ управленія желѣзныхъ дорогъ 74 руб. 93 коп. перебора по одной накладной и 237 руб. 17 коп. за просрочку въ доставкѣ по двумъ накладнымъ съ процентами. Мировой судья удовлетворилъ искъ полностью. На мировомъ съѣздѣ отвѣтная сторона возражала, что просрочка, если и была, то покрывалась сложеніемъ отвѣтственности, а пеня взыскана желѣзною дорогою правильно, такъ какъ отправитель за точность вѣса ручался. Истецъ, въ свою очередь, доказывалъ, что при соблюденіи нормальной скорости сложеніе отвѣтственности не могло бы оказать вліянія на задержку грузовъ, и что пеня не причиталась, такъ какъ на станціи отправленія грузъ былъ взвѣшенъ и штемпелемъ вѣсовщика удостовѣрена правильность вѣса, указаннаго въ накладной отправителемъ, а обнаруженный впослѣдствіи излишекъ вѣса не былъ удостовѣренъ надлежащимъ протоколомъ. Мировой съѣздъ, въ измѣненіе рѣшенія мирового судьи, присудилъ истцамъ всего 102 руб. 61 коп. за просрочку и отказалъ въ остальной части иска по слѣдующимъ соображеніямъ. Ссылка отвѣтчика въ оправданіе задержки на сложеніе отвѣтственности Самаро-Златоустовской желѣзной дорогой съ 24 по 30 января и Московско-Казанской съ 21 по 25 января не заслуживаетъ уваженія, такъ какъ на Самаро-Златоустовскую дорогу грузъ поступилъ 22 января, и ему на этой дорогѣ полагалось быть 0,7 сутокъ; такимъ образомъ, на слѣдующую дорогу (Московско-Казанскую) грузъ долженъ былъ поступить 23 января, т. е. до начала сложенія отвѣтственности Самаро-Златоустовской дорогой, а попалъ онъ подъ сложеніе отвѣтственности благодаря произвольной задержкѣ; сложеніе же отвѣтственности Московско-Казанской желѣзной дорогой скоропортящихся грузовъ не касалось, а по спорной отправкѣ перевозился скоропортя-

PDF 343 · полная страница · печатная 343

Для чтения остальных страниц и работы с книгой войдите в общий аккаунт Glossa.

ВойтиЗарегистрироваться