62.—1912 года февраля 15-го дня. Прошеніе уполномоченнаго Забайкальской желѣзной дороги, помощника юрисконсульта Іогеля, объ отмѣнѣ рѣшенія Иркутской судебной палаты по иску Елизаветы Саріянаки и Соломона Розенкранца съ названной дороги о вознагражденіи за утрату груза.
(Предсѣдательствовалъ сенаторъ Н. К. Свѣчинскій; докладывалъ дѣло сенаторъ Н. А. Петровъ; заключеніе по дѣлу давалъ товарищъ оберъ-прокурора М. В. Волковицкій).
Въ исковомъ прошеніи отъ 21 января 1909 г. Елизавета Саріянаки и Соломонъ Розенкранцъ объяснили, что принадлежащій имъ грузъ свѣжихъ яблокъ, отправленный изъ Сызрани въ Иркутскъ по накладной пассажирской скорости отъ 7 октября 1907 г., не былъ выданъ по востребованіи 16—19 и 21 октября, т. е. по истеченіи болѣе 48 часовъ по срокѣ доставки, почему, на основаніи § 5 правилъ о перевозкѣ грузовъ съ пассажирскими поѣздами, онъ долженъ почитаться утраченнымъ, и просили взыскать съ Забайкальской желѣзной дороги, по 107 ст. уст. росс. жел. дор., стоимость означеннаго груза—4904 руб. 95 коп. съ % со дня заявленія претензіи. Повѣренный желѣзной дороги возражалъ, что срокъ доставки даннаго груза долженъ быть опредѣленъ по правиламъ, изданнымъ въ развитіе 53 ст. уст. жел. дор., какъ для груза большой скорости—въ 13 дней; прибавляя сюда еще 7 дней, по 84 и 103 ст. устава, окажется, что, на основаніи послѣдней статьи, истцы при сдачѣ груза 7 октября могли считать его утраченнымъ и требовать стоимости лишь 27 октября, почему отказъ ихъ отъ принятія груза, въ виду неполученія его до 21 октября, представляется преждевременнымъ и настоящій искъ удовлетворенію не подлежитъ. Разсмотрѣвъ дѣло по апелляціи отвѣтчика на рѣшеніе окружнаго суда, присудившаго искъ, судебная палата нашла, что грузъ, отправленный пассажирскою скоростью, безразлично по багажной квитанціи или накладной, долженъ совершить путь въ то же время, въ какое пробѣгаетъ его пассажирскій поѣздъ, почему данный грузъ, согласно представленной истцовой стороной выпискѣ изъ оффиціальнаго указателя желѣзнодорожныхъ и другихъ пассажирскихъ сообщеній, подлежалъ доставкѣ по назначенію въ теченіе 183 часовъ, т. е. долженъ былъ быть въ Иркутскѣ не позже 15 октября; такъ какъ, по силѣ § 5 правилъ о перевозкѣ грузовъ съ пассажирскими поѣздами, грузъ, перевозимый по багажной квитанціи, признается утраченнымъ, если не будетъ выданъ въ теченіе 48 часовъ послѣ востребованія, и срочность доставки грузовъ является сущностью такой перевозки (рѣш. Прав. Сен. 1908 г. № 1), то нельзя не заключить, что по истеченіи этого 48-часового срока грузъ долженъ быть признанъ утраченнымъ, хотя бы и слѣдовалъ пассажирскимъ поѣздомъ по накладной, а отвѣтственность за утрату его опредѣляется по 107 ст. уст. жел. дор. Посему, находя, что истцы на законномъ основаніи считали свой грузъ утраченнымъ, судебная палата утвердила рѣшеніе окружнаго суда. Повѣренный управленія Забай-