
76.—1910 года октября 13-го дня. Прошеніе дантиста Шахно Круглякова объ отмѣнѣ рѣшенія Одесскаго городского мироваго съезда по иску просителя къ добровольному флоту въ суммѣ 100 руб. за утрату груза.
(Предсѣдательствовалъ первоприсутствующій сенаторъ П. П. Веселовскій; докладывалъ дѣло сенаторъ В. И. Вильсонъ; заключеніе по дѣлу давалъ товарищъ оберъ-прокурора О. А. Фергманъ).
Повѣренный Шахно Круглякова, помощникъ присяжнаго повѣреннаго Генштейнъ, предъявилъ у мироваго судьи 1 уч. г. Одессы къ добровольному флоту искъ, объяснивъ, что во Владивостокъ по коносаменту за № 1078 отправленъ былъ изъ Одессы грузъ, который прибылъ во Владивостокъ 27 августа 1906 года и былъ выгруженъ въ пакгаузы добровольнаго флота, но, затѣмъ, выданъ не былъ, такъ какъ, по словамъ агенства, грузъ былъ уничтоженъ. Въ виду сего Генштейнъ просилъ взыскать съ добровольнаго флота стоимость груза 100 р. съ %. Оспаривая искъ, повѣренный отвѣтчика, присяжный повѣренный Бегакъ, возразилъ, что грузъ истца сгорѣлъ въ пакгаузахъ добровольнаго флота во Владивостокѣ; въ §§ 26 и 28, изданныхъ на основаніи 9 ст. Высочайше утвержденнаго временнаго положенія о добровольномъ флотѣ правилъ и тарифа на перевозку грузовъ, которымъ, какъ это значится въ коносаментѣ, грузоотправители и получатели обязаны подчиняться, сказано, что „грузъ, поступившій на складъ добровольнаго флота, вслѣдствіе непринятія его съ парохода по какимъ бы то ни было причинамъ, остается на складѣ на рискъ, страхъ и счетъ получателя“ и, „по выгрузкѣ груза съ парохода на набережную или вообще съ борта, всякая отвѣтственность за него со стороны парохода прекращается“. Кромѣ того, въ числѣ коносаментныхъ условій установлено, что „товары должны быть принимаемы получателями съ судна тотчасъ же“ и „съ того времени, какъ товары сойдутъ съ палубы парохода, всякая отвѣтственность за нихъ прекращается“. Наконецъ, въ томъ же коносаментѣ значится, что „съ пріемомъ настоящаго коносамента отправитель или довѣренное лицо грузовладѣльца изъявляетъ согласіе на всѣ условія и замѣчанія, въ коносаментѣ изложенныя“. На основаніи изложеннаго, повѣренный отвѣтчика просилъ отказать Круглякову въ искѣ. Имѣя въ виду, что, по § 26 коносаментныхъ правилъ, отвѣтственность за грузъ со стороны пароходства съ момента выгрузки съ парохода прекращается, мировой судья