105.—1889 года ноября 22-го дня. По прошенію потомственнаго почетнаго гражданина Петра Протасова объ отмѣнѣ рѣшенія Московскаго столичного мироваго съѣзда по иску его съ общества Московско-Курской желѣзной дороги 407 руб. 97 коп.
(Предсѣдательствовалъ за первоприсутствующаго сенаторъ Н. П. Талквистъ; докладывалъ дѣло сенаторъ Н. П. Талквистъ; заключеніе давалъ товарищъ оберъ-прокурора О. Ф. Бѣлявскій).
Выслушавъ словесныя объясненія истца Протасова и присяжнаго повѣреннаго Александрова, дѣйствующаго по довѣренности общества Московско-Курской желѣзной дороги, а также заключеніе товарища оберъ-прокурора, Правительствующій Сенатъ находитъ, что, по содержанію рѣшенія мироваго съѣзда, коимъ отклонены исковыя требованія о переборѣ, выводимыя изъ неправильнаго примѣненія тарифа большой скорости къ грузамъ, отправленнымъ въ товарныхъ поѣздахъ, обсужденію его предстоитъ вопросъ о томъ: вправѣ-ли желѣзная дорога перевозить кладь большой скорости не только въ пассажирскихъ и товаропассажирскихъ поѣздахъ, но и въ товарныхъ поѣздахъ увеличенной скорости, совершающихъ свой пробѣгъ въ предѣлахъ, установленныхъ министромъ путей сообщенія для такого рода грузовъ, сроковъ доставки? На основаніи § 66 правилъ движенія по желѣзнымъ дорогамъ (паровознымъ), открытымъ для общественнаго пользованія (собр. узак. 1883 г. ст. 853), поѣзда подраздѣляются: по скорости—на поѣзда большой и на поѣзда малой скорости, а по роду перевозокъ—на поѣзда: торговаго движенія—пассажирскіе (курьерскіе, почтовые, пассажирскіе и товаропассажирскіе) и товарные, воинскаго движенія и хозяйственнаго движенія. Изъ представленнаго же къ дѣлу въ выпискѣ тарифа и условій перевозки пассажировъ, багажа, товаровъ и грузовъ по Московско-Курской желѣзной дорогѣ, утвержденныхъ министромъ путей сообщенія 11 октября 1866 г. и 2 марта 1874 г., видно, что товары и всякаго рода кладь перевозятся вообще, по желанію отправителей, или въ поѣздахъ большой скорости (кромѣ почтовыхъ) или въ поѣздахъ малой скорости (ст. 52) и что, при отправленіи съ большою скоростью, товары и проч. отсылаются съ первымъ пассажирскимъ поѣздомъ, состоящимъ изъ вагоновъ всѣхъ трехъ классовъ, если