41.—1886 года апрѣля 30-го дня. По прошенію повѣреннаго купца Александра Молленгауера, Гантовера, объ отмѣнѣ рѣшенія С.-Петербургской Судебной Палаты.
(Предсѣдательствовалъ Первоприсутствующій Сенаторъ Князь Н. И. Шаховской; докладывалъ дѣло Сенаторъ Н. П. Талквистъ; заключеніе давалъ Товарищъ Оберъ-Прокурора Н. Е. Вельщинъ).
Повѣренный купца Александра Молленгауера, Гантоверъ, въ прошеніи, поданномъ 11-го декабря 1882 года въ С.-Петербургскій Окружный Судъ, объяснилъ: 1) что по приложеннымъ къ исковому прошенію документамъ (квитанціи и дубликаты накладныхъ) въ 1880 и 1881 годахъ перевезено изъ Нижняго-Новгорода въ Москву по Нижегородско-Московской желѣзной дорогѣ желѣза не въ дѣлѣ 148,535 пудовъ; 2) что такого рода грузъ главнымъ обществомъ Россійскихъ желѣзныхъ дорогъ отнесенъ къ VI разряду, то есть къ грузамъ, за которые берется съ пуда и версты по 1/50 коп. или за разстояніе между Москвою и Нижнимъ-Новгородомъ по 8 коп. съ пуда, а за опредѣленною по § 12 Устава общества скидкою 10% за разстояніе болѣе 200 верстъ по 7, 2 коп., и посему обществу за всѣ 148,535 пудовъ слѣдовало получить 10,638 руб. 53 коп., между тѣмъ, обществомъ взыскано за сказанный грузъ 11,820 р. 58 коп., т. е. произведено перебора на 1182 р. 5 коп.; 3) что, независимо отъ сего, общество за перевозку желѣза по коннымъ путямъ, ведущимъ къ станціи Нижній-Новгородъ съ пристаней рѣки Волги, взыскало за каждый путь по одной копейкѣ, тогда какъ обществу право на сборъ за провозъ по этимъ путямъ Министромъ Путей Сообщенія предоставлено въ означенномъ размѣрѣ лишь на 1864 годъ и, слѣдовательно, взиманіе сбора по подвознымъ путямъ въ этомъ размѣрѣ по истеченіи 1864 года представляется противозаконнымъ, и какъ по сему предмету не имѣется никакого тарифа, въ установленномъ порядкѣ послѣдовавшаго, то размѣръ этого сбора долженъ опредѣлиться на основаніи Устава общества, по которому желѣзо не въ дѣлѣ перевозится по 1/18 к. съ пуда и версты, а за передвиженіе грузовъ за разстояніи менѣе шести верстъ плата взимается какъ за полныя шесть верстъ, слѣдовательно, при длинѣ Сибирской конной вѣтви въ Ниж-