Библиотека гражданского права

Ознакомительный просмотр

Решение Сената № 118 — 1884

Первая страница книги

118.—1884 г. декабря 12 дня. По прошенію Кедрина, повѣреннаго Россійскаго общества страхованія и транспортированія кладей, объ отмѣнѣ рѣшенія С. Петербургскаго Столичнаго Мирового Съѣзда.

(Предсѣдательствовалъ Первоприсутствующ. Сенаторъ П. И. Саломонъ; докладывалъ дѣло Сенаторъ Н. П. Талквистъ; заключеніе давалъ Товар. Оберъ-Прокурора П. Н. Грешищевъ).

Кедринъ, повѣренный Россійскаго общества страхованія и транспортированія кладей, въ прошеніи, поданномъ 21 іюля 1882 года С.-Петербургскому Столичному Мировому Судьѣ, объясняя, что при перевозкѣ въ 1874 году этимъ обществомъ тяжестей по Курско-Харьково-Азовской желѣзной дорогѣ съ него обществомъ дороги было взыскано неправильно 219 рублей за нагрузку въ вагоны и выгрузку тяжестей, такъ какъ общество дороги права на взиманіе такого сбора по своему уставу не имѣетъ, просилъ о присужденіи обществу страхованія и транспортированія кладей сказанныхъ денегъ въ возвратъ съ процентами со времени предъявленія иска. Дѣло по этому иску по апелляціонной жалобѣ повѣреннаго общества Курско-Харьково-Азовской желѣзной дороги на рѣшеніе Мирового Судьи дошло до разсмотрѣнія Столичнаго Мирового Съѣзда. Кедринъ при судоговореніи на Съѣздѣ, повторяя объясненіе свое объ отсутствіи у общества Курско-Харьково-Азовской желѣзной дороги права на вышесказанный сборъ, просилъ, въ случаѣ несогласія Съѣзда съ его, Кедрина, мнѣніемъ, признать право на взиманіе Курско-Харьково-Азовскою дорогою этого сбора, согласно тарифу главнаго общества желѣзныхъ дорогъ, въ размѣрѣ по ¾ коп. съ пуда. Съѣздъ нашелъ, что истецъ не оспариваетъ обстоятельства нагрузки и выгрузки его товаровъ средствами желѣзной дороги, но не признаетъ за отвѣтчикомъ права на взиманіе этого сбора въ виду отсутствія особаго на это разрѣшенія въ уставѣ общества; право же желѣзныхъ дорогъ взимать, кромѣ платы за перевозку, дополнительные сборы за разныя отдѣльныя дѣйствія, какъ-то: нагрузку, выгрузку, записку и т. п., не упомянутыя въ уставахъ дорогъ, несомнѣнно вытекаетъ изъ толкованія 574 ст. Т. X ч. I, рѣшеніемъ Гражданскаго Кассаціоннаго Департамента Правительствующаго Сената 6 апрѣля 1878 года по дѣлу Эрдели, по которому никто не можетъ безъ законнаго основанія обогащаться на счетъ другого, стало быть, и требовать для себя работъ, на которыя права не имѣетъ. Общество Курско-Харьково-Азовской желѣзной дороги имѣло тѣмъ болѣе право получить 219 р., что размѣръ сбора по 1 и по 1 1/2 к. съ пуда установленъ министерствомъ путей сообщенія для Николаевской желѣзной дороги (положеніе о перевозкѣ 1864 г.), равнымъ образомъ во временныхъ правилахъ для Харьково-Николаевской желѣзной дороги и, наконецъ, въ таблицѣ, изданной министерствомъ путей сообщенія совмѣстно съ министерствомъ финансовъ въ силу закона 26 ноября 1882 г., и что преувеличенія размѣра этой платы противу указаннаго въ ст. 88 и 89 тарифа этого общества на 1869 годъ истцомъ не доказано. Вслѣдствіе сего Съѣздъ рѣшеніемъ 25 ноября 1883 г. опредѣлилъ: обществу страхованія и транспортированія кладей въ искѣ отказать. На это рѣшеніе Кедринъ, въ качествѣ повѣреннаго истца по настоящему дѣлу, принесъ кассаціонную жалобу. Въ жалобѣ этой Кедринъ, доказывая, что рѣшеніе Съѣзда состоялось въ нарушеніе ст. 60 и 71 Зак. Основ., ст. 574 и 2153 ч. I Т. X, § 12 устава главнаго общества 3 ноября 1861 года и устава Курско-Харьково-Азовской желѣзной дороги 7 го ноября 1869 года, проситъ рѣшеніе это отмѣнить.

PDF 371 · полная страница · печатная 372

Для чтения остальных страниц и работы с книгой войдите в общий аккаунт Glossa.

ВойтиЗарегистрироваться